- Varietta Service Manual
- 四面図
- トランク容量
- 車両概要 ※Varietta owner only
- 車両概要（概要） ※Varietta owner only
- 車両概要（車種構成） ※Varietta owner only
- 車両概要（性能） ※Varietta owner only
- 車両概要（外観） ※Varietta owner only
- 車両概要（内装） ※Varietta owner only
- 車両概要（カラーデザイン） ※Varietta owner only
- 発売車種一覧 ※Varietta owner only
- メーカーオプション ※Varietta owner only
- 諸元表 ※Varietta owner only
- 主要装備一覧表 ※Varietta owner only
- 標準ボルト締付トルク表 ※Varietta owner only
- サスペンション／ロードホイール及びタイヤ（概要） ※Varietta owner only
- ロードホイール ※Varietta owner only
- タイヤ ※Varietta owner only
- 塗色 ※Varietta owner only
- 車体剛性 ※Varietta owner only
- ボディー／ルーフ（概要） ※Varietta owner only
- ルーフ（構成図） ※Varietta owner only
- ルーフ（作動説明） ※Varietta owner only
- ルーフ開閉安全装置 ※Varietta owner only
- ルーフ（取り扱い上の注意） ※Varietta owner only
- ルーフの開閉ができなくなったとき（故障時の応急処置）
- ルーフ（点検・調整） ※Varietta owner only
- ルーフ（取り外し・取り付け） ※Varietta owner only
- ルーフ（分解・組み立て） ※Varietta owner only
- リヤガラスの交換 ※Varietta owner only
- トランクリッド（概要） ※Varietta owner only
- トランクリッド（構成図） ※Varietta owner only
- トランクリッド（作動説明） ※Varietta owner only
- トランクリッド（点検・調整） ※Varietta owner only
- トランクリッド（分解・組み立て） ※Varietta owner only
- リアサイドウインドー（概要） ※Varietta owner only
- リアサイドウインドー（構成図） ※Varietta owner only
- リアサイドウインドー（作動説明） ※Varietta owner only
- リアサイドウインドー（点検・調整） ※Varietta owner only
- リアサイドウインドー（分解・組み立て） ※Varietta owner only
- リモートコントロールエントリーシステム（概要） ※Varietta owner only
- リモートコントロールエントリーシステム（作動概要） ※Varietta owner only
- オーナメント類 ※Varietta owner only
- 専用グローブボックス ※Varietta owner only
- フロントシート ※Varietta owner only
- リヤシート ※Varietta owner only
- シートベルト ※Varietta owner only
- ルーフトリム ※Varietta owner only
- リヤサイドトリム ※Varietta owner only
- トランクルームトリム ※Varietta owner only
- ハイマウントストップランプ ※Varietta owner only
- オーディオアンテナ ※Varietta owner only
- ぎ装図 ※Varietta owner only
- 回路図 ※Varietta owner only
- 配線図 ※Varietta owner only
- Maintenance Information
- 整備情報 B020603004
- 整備情報 B020327004
過去に買取した「シルビア ヴァリエッタ」を紹介します。
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シルビアは日産がリリースしていたモデル。初代が登場したのは1965年のことで、7世代に渡り2002年まで販売されました。
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紹介しているのは7代目シルビア。ガルウィングが特徴的な一台です。
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ヴァ･ベーネではこのようなモデルの買取実績も多数あります。
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DMでも相談可能です。処分にお困りの車があればお気軽にご相談ください。
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また国土交通省認定の認証を取得している自社工場を完備。「公認車検」「構造変更」「修理」「レストア」など幅広く対応可能です。
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👇👇詳しくはプロフィール画面よりご覧ください👇👇
vabene_winnergroup
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5月 24
The S15 varietta is finished
1st drive today was a vibe!
To build a car in the current times has been abit of a challenge.. Definitely found a shortage of parts which lead to custom parts and or modifying parts to suit.
All in all its now done and I'm super keen to enjoy driving this over the summer! 😁
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12月 28
team_vertical
jedi_boss_
NSM2
📷 riyosky ry_vids
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7月 27
風強くなかったら洗車しよ。
i’ll wash my varietta tomorrow 👍
thanks you for many likes to my recent posts 🙇♂️
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2月 24
Paint and panel done!
Still needing wheels.. WTB 18" 3P requiring rebuild or in big sizes! please inbox me if you have anything!!
Manual swap and suspension work next..
The engine will be removed to fix oil leaks and drill in the turbo water feed/return and oil return just incase it wants a turbo..
Also before people start, ill polish and clear headlights at a later date!
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10月 30
さむいですね。。。
it has been cold recently ☃️
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2月 16
Nissan S15 Convertible!
Factory name: Silvia Varietta
slightly moddified 🙄
..check video at stories!
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✨S-Chassis merch in store✨
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🚘: luke_slides
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1月 12
【S15 SILVIA Varrietta×WedsSport TC105X GRAVEL】
先日のピット作業です！
S15シルビア(しかもヴァリエッタ)のアルミホイール(ラリースタッドレスに装着用)お買い求めいただきましたぁ。
男の15インチ、
いくつか候補がありましたが、以外とフィッティングするものがありません。 びえん
ご検討の結果
WedsSport TC105X GRAVEL
6.5J.15＋35
にキマリ！
北海道の冬をたくましく走るスタイルの
出来上がりです。
ムチムチのラリースタッドレス(スノータイヤ)
アスファルト路面での早期摩耗注意！
雪の上では、グイグイ進む
いつもGR Garage札幌厚別通をご利用いただきまして、誠にありがとうございます😊
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2月 1
S15 Silvia🖤🖤
S15 Silvia Varietta❤️
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8月 9
𝗘𝗡𝗚𝗟𝗜𝗦𝗛 𝗣𝗢𝗦𝗧 𝗜𝗡 𝗧𝗛𝗘 𝗖𝗢𝗠𝗠𝗘𝗡𝗧𝗦
La prossima auto che andremo ad analizzare urla Giappone da tutti i pori, stiamo parlando della Nissan Silvia Spec-R.
La versione 2.0L turbo era chiamata Spec-R, ma era disponibile anche la versione Spec-S, con lo stesso motore 2.0L, ma in versione aspirata, che erogava 165CV; questa versione è stata venduta ufficialmente solo in Giappone, Australia e Nuova Zelanda, ed è stata prodotta solo con guida sul lato destro.
Per entrambe le versioni era disponibile un "Aero" kit, che comprendeva minigonne più accentuate ed un grande spoiler posteriore.
Le due versioni si differenziavano anche per il cambio, 6 sulla R e 5 sulla S, inoltre impianto frenante, sospensioni, rigidità strutturale e tipo di differenziale posteriore erano tutti migliori sulla R.
Con il passare del tempo, le due meccaniche arrivarono ad essere uguali e anche il motore, grazie ad interventi su centralina, scarico e alberi a camme, arrivò a 200CV, nonostante l'assenza del turbo.
Esiste anche una versione cabrio con tetto rigido, disponibile solo in Giappone, ispirato alla SLK, di una bellezza unica, si chiama Silvia Varietta, esiste solo in versione aspirata, ma anche se non brilla per le prestazioni, da aperta ha una classe che la tedesca si sognava all'epoca; è stata prodotta in solo 1143 esemplari.
Il peso piuttosto basso (1200–1270 kg), il suo differenziale, la trazione posteriore e la facilità con cui il suo motore può essere preparato senza spendere grosse cifre e mantenendo un'invidiabile affidabilità sono alcuni dei motivi per i quali la Nissan Silvia S15 è considerata dalla maggior parte degli appassionati la regina del drifting.
Anche nel campionato giapponese drifting D1GP alcuni tra i top drivers guidano una Silvia S15 che, anche se vecchia, ancora è molto competitiva e riporta ancora molte vittorie.
Al giono d'oggi è molto più difficile trovare una Nissan Silvia Spec-R originale che una modificata.
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10月 3
今年が終わるぅ
ってことで洗車しました
嫁はアコードを洗車
ハイゼットはフロントガラスが無いのでまた今度
皆さん良いお年を！
This year will end
I washed the car with
wife washed accord
Hijet does not have a windshield, so see you next time
Happy new year everyone!
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12月 31
ウインドディフレクター取り付け後の試走〜ドライブのとき。
wind deflector made by myself
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2月 23
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6月 5
